Ayudante de los encargados del velamen a bordo de la fragata H.M.S. "Surveillante"

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo "St. Sebastian".

Natural de Irlanda, se alistó en la Marina Real el 23 de Julio de 1807 como Voluntario de Tercera Clase a bordo de H.M.S. "Royal George" (100) con el que estuvo en el bloqueo de Brest, y posteriormente en el H.M.S. "San Josef" (110), en el que permaneció hasta Abril de 1811. Durante su permanencia en este buque, participó primero en el asedio de Flushing, y después en la defensa de Cádiz de servicio en lanchas cañoneras.

Posteriormente prestará sus servicios en el H.M.S. "Cossack" (22), con el participará en la evacuación de heridos de Tarragona, después en el H.M.S. "Salvador del Mundo", con base en Plymouth, y en el H.M.S. "Ajax" con el que estará presente en la toma de San Sebastián.

En esta acción estuvo al mando de una de las lanchas que atacaron la isla de Santa Clara.

Posteriormente será destinado en el H.M.S. "Duncan" (74), y en el H.M.S. "St. George" (98), con el que estuvo en Rio de Janeiro y en la base naval de Plymouth.

Se examino en Diciembre de 1813, y finalmente fue promovido a Teniente  el 28 de Octubre de 1815, mientras formaba parte de la dotación del H.M.S. "Leveret" (10), con destino en el Cabo de Buena Esperanza. Desde este lugar regresó a Gran Bretaña con la baja por invalidez en Noviembre de 1816, permaneciendo retirado a media paga hasta Septiembre de 1836, fecha en la que es destinado a bordo del H.M.S. "San Josef" (110), con base en Plymouth, en el que permanecerá durante tres años.

Desde el 25 de Abril de 1842 hasta la fecha de su fallecimiento, estuvo empleado como oficial a excepción de unos pocos meses, en los que estuvo trabajando como oficial del almirantazgo en un vapor correo.

Se había casado el 20 de Diciembre de 1830 con Emily Greco, natural de Dublín, y falleció el 10 de Agosto de 1845 en Tavistock a los 55 años de edad.

Nacido en la parroquia de St. Cuthbert, Wells, condado de Somerset.

Ingresó en la Marina Real el 23 de Junio de 1813.

Presente en el bloqueo de San Sebastián como Voluntario de 1ª Clase a bordo del H.M.S. "Ajax". Durante este bloqueo participó en el ataque y conquista de la isla de Santa Clara de San Sebastián. Con esta unidad, ya como Guardiamarina, también participará en el bloqueo de Rochefort y Toulon, así como en la rendición de Marsella. También en la captura de numerosos barcos enemigos.

Posteriormente, aún como Guardiamarina, estuvo sirviendo en el H.M.S. "Queen Charlotte" (100), con el que participará en el bombardeo de Argel el 27 de Agosto de 1816.

En Septiembre de 1817 sirve a bordo del H.M.S. "Impregnable" (104), con base en Plymouth. Poco después navegará hasta Santa Elena con el "Sappho"(18), y seguidamente será destinado al "Seringapatam" (46), con el que destruirá varios buques piratas en las Indias Occidentales.

En 1824 es destinado al H.M.S. "Naiad" (46), con el que destruye la corbeta argelina "Trípoli", de 18 cañones y 100 tripulantes. Tras alguna acción más, volverá a ser trasladado al "Seringapatam", con el que colaborará con los marines en los ataques contra los piratas que infestaban las costas griegas.

El 1 de Junio de 1826 es ascendido definitivamente a teniente por la valentía mostrada hasta el momento. Tras una breve estancia en Inglaterra regresó al servicio activo desde el 13 de Diciembre de 182 hasta 1831, como Teniente Primero, en las Indias Occidentales a bordo del H.M.S. "Ranger" (28), "Sparrowhawk" (18) y "Mersey" (26).

En 1832 fue destinado al servicio de Guarda Costas, en el que permaneció hasta 1842. En este momento fue nombrado Comandante mientras se encontraba a bordo del cutter "Tartar". Luchó contra numerosas embarcaciones de contrabandistas, y a partir de 1843 desempeñó el cargo de Comandante Inspector.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian" y Algiers. También tenía numerosas condecoraciones entre la que destacamos la Medalla al Mérito concedida por Luis Felipe, Rey de Francia, la Legión de honor, etc.

Se había casado el 20 de Julio de 1832 con Julia Hume, con la que tuvo cinco hijos.

Marinero de 1ª a bordo del H.M.S. "Lyra", veterano de las acciones de apoyo en la costa norte de España en apoyo de la guerrilla. Posteriormente, también como marinero de 1ª, estuvo con la misma unidad en el bloqueo de San Sebastián.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de Basque Roads 1809 y "St. Sebastian".

Teniente a bordo del H.M.S. "Sparrow" en el bloqueo y toma de San Sebastián.

Había ingresado en la Marina Real el 20 de Septiembre de 1803 como marinero ordinario en el H.M.S. "Plover" (18), estacionado en aguas del Canal de la Mancha. En este mismo buque, en Noviembre de ese mismo año fue ascendido al cargo de Ayudante del Maestre de a bordo.

En Enero de 1807 fue destinado al H.M.S. "Fortunée" (36), de servicio en las costas de Irlanda, y seguidamente al H.M.S. "Neptune" (98) con el que participó en la toma de Guadalupe en Febrero de 1810. Poco tiempo después fue destinado a servir en la balandra H.M.S. "Julia" (16), en la que recibió la confirmación de su ascenso a Teniente el 15 de Junio de 1812.

El 19 de Octubre de este año fue destinado a la H.M.S. "Sparrow" (16), con el que participó entre Mayo y Agosto de 1813 en la defensa de Castro y en las baterías de tierra que disparaban contra San Sebastián.

Regresó a Gran Bretaña de baja por invalidez en Noviembre de 1814, y permaneció retirado a media paga hasta Octubre de 1825, tras lo cual sirvió en la Guardia Costera hasta 1835. Tras este destino estuvo entre los años 1841 y 1843 ejerciendo como oficial de los transportes de la flota en Asía, estando presente en los ataque contra Champoo, Woosung, Chin-Kiang-Foo y Nanking. Posteriormente ocupó el puesto de oficial del almirantazgo en un vapor correo desde el 12 de Febrero de 1844.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de Guadaloupe y "St. Sebastian".

Veterano de la campaña de Java a bordo del H.M.S. "President", unidad en la que comenzó como grumete. Seguidamente, ya como Infante de Marina de la misma unidad, participó en el bloqueo de San Sebastián.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de Java y "St. Sebastian".

Infante de Marina a bordo del H.M.S. "Ajax" durante el bloqueo de San Sebastián.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastián".

Veterano de la acción del 1 de Junio de 1794 como Infante de Marina perteneciente a la dotación del H.M.S. "Tremendous"

Ya ascendido a Cabo de la Infantería de Marina de la fragata H.M.S. "Revolutionnaire", estuvo presente en el bloqueo de San Sebastián.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo 1 de Jun. 1794 y "St. Sebastian".

Retrato del Capitán Thomas Dickinson perteneciente a la colección de los Reales Museos de Greenwich

Nacido en Hampshire.

Ingresó en la Marina Real en Febrero de 1796 como grumete de Tercera Clase a bordo del H.M.S. "Invincible" (74), con destino en las Indias Occidentales, donde participó en la toma de Santa Lucia y Trinidad. Tras este servicio fue enviado a Inglaterra por una invalidez.

Entre julio de 1801 y Octubre de 1805 estuvo destinado a bordo del H.M.S. "Dreadnought" (98), en aguas del Canal, y en Cádiz, con rango de Guardiamarina. Con esta unidad participó en numerosos combates con el enemigo.

Veterano de la Batalla de Trafalgar en la que participó como Guardiamarina a bordo del H.M.S. "Royal Sovereigh" (100). Durante esta acción resultó herido, siendo ascendido por sus méritos al grado de Teniente. Este cargo le fue confirmado por el Almirantazgo el 15 de Agosto de 1806, mientras se encontraba sirviendo en el H.M.S. "Ocean"(98).

Tras este destino, también sirvió en los siguientes navíos, H.M.S. "Active" (38), con destino en el Mediterráneo, "Rattler" (18) y en la fragata "Andromache" del Capitán George Tobin, con el que estuvo presente en el bloqueo de San Sebastián.

El 23 de Octubre de 1813 fue herido en la captura del "La Trave", navío francés de 44 cañones y 321 hombres de tripulación.

Alcanzó el grado de Comandante el 15 de Junio de 1814, y el 25 de Junio de 1829 recibió su primer mando de una unidad. Se trataba del "Lightning", de 18 cañones, destinado a las costas de Sud América, donde permaneció durante seis meses.

En 1831 supervisó la investigación que dio con los restos del H.M.S. "Thetis", hundido en Cabo Frio con un tesoro, del que se pudo rescatar alrededor de 600.000 dólares.

El 29 de Noviembre de 1832 pasó a situación de retiro a media paga. Desde el 2 de Diciembre de 1815 disfrutaba de una pensión por las heridas sufridas en la captura de "Le Trave".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "Trafalgar" y "St. Sebastian".

Falleció en el Hospital de Greenwich el 30 de Julio de 1854.

Infante de Marina de la dotación del H.M.S. "Lyra".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Es seguramente el oficial con más distinciones o "chaps" en la Medalla por Servicios Generales en la Marina presente en el bloqueo de San Sebastián, con cuatro.

Las dos primeras las ganó como Ayudante del Maestre del buque H.M.S. "Castor", la tercera, con el mismo cargo en el H.M.S. Pompée", y la cuarta y última, también como Ayudante de Maestre, en el bloqueo de San Sebastián.

Las distinciones son: Castor 17 Jun. 1809. Anse La Barque 18 Dec. 1809, Guadaloupe y "St. Sebastian".

Se alistó en la Marina Real como Voluntario de Primera Clase a bordo del H.M.S. "Dragon" (74) con el que estuvo de servicio en aguas del Canal de la Mancha. A bordo de esta unidad fue ascendido al rango de Guardiamarina en Diciembre de 1808.

Así permaneció hasta su promoción a Teniente el 4 de Marzo de 1813 a bordo del H.M.S. "Castor" (32) con el que estuvo sirviendo en las Idias Occidentales y la base de Lisboa, lo mismo que con el H.M.S. "Macedonian" (38) e "Impétueux" (74).

El 24 de Marzo de 1813 fue trasladado a bordo del H.M.S. "Andromeda" (22) y seguidamente, el 19 de Junio del mismo año a la fragata H.M.S. "Magicienne" (36), con la que estará presente en las operaciones contra la plaza de San Sebastián.

El 10 de Junio de 1814 fue trasladado al H.M.S. "Cordelia" (10). También sirvió, tras un período de baja en el H.M.S. "Victory" (104) con base en Portsmouth, tras el cual paso a situación de retiro a media paga en 1826.

Infante de Marina de la dotación del H.M.S. "Beagle".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Tripulante del H.M.S. "Revolutionnaire" calificado como "Land Man", es decir, marinero carente de experiencia en temas navales, que se encargaba de trabajos secundarios siempre supervisado por un veterano.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo "St. Sebastian".

Infante de Marina de la dotación del H.M.S. "Constant".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Nombrado Teniente en 1795.

Durante el bloqueo de San Sebastián era el capitán de la H.M.S. "Rover" (14), una embarcación pequeña, de tres palos con velas al tercio, alquilada y armada por la Marina Real.

Hay dudas acerca de la participación en el bloqueo de esta unidad, pero lo cierto es que en los listados de Medallas Navales por Servicios Generales aparecen varios miembros de la dotación de esta unidad con la placa de "St. Sebastian".

Se alistó en la Marina Real como grumete el año 1803, ascendiendo a Teniente en 1812, llegando hasta el rango de Capitán, con el que se retiró el año 1823.

Teniente de la fragata H.M.S. "Surveillante", durante el asedio de San Sebastián trabajó en las baterías de brecha del Chofre. Resultó herido por el fuego de respuesta francés.

Veterano de la acción del 4 de Noviembre de 1805, en la que participó como marinero de 1ª de la dotación de la fragata H.M.S. "Revolutionnaire". En el asedio de San Sebastián estaba destinado en la H.M.S. "President" como Capitán del Castillo de Proa (Capt. Forecastle).

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo del 4 de Nov. 1805 y "St. Sebastian".

Se alistó en la Marina Real el 17 de Noviembre de 1804, como marinero ordinario en la balandra H.M.S. "Galgo". Desde Julio de 1805 hasta 1812 sirvió como Guardiamarina y después como Ayudante del Maestre en el H.M.S. "Unité" (36), en el "Queen" (98), "Zealous" (74), "Bulwark" (74), "Téméraire" (98), nuevamente en la "Unité", y en las balandras "Weasel" y "Minstrel". Durante este período, entre otros servicios estuvo activamente empleado en el bloqueo de Cartagena y Toulon, y en el sitio de Cádiz. Pero destaca la acción desarrollada con la fragata H.M.S "Unité" el 1 de Mayo de 1811, en compañía de la H.M.S. "Pomona" (38) y la "Scout" (18), en Sagone Bay, en la que se destruyeron dos buques almacenes de la armada francesa, el "Giraffe" y el "Nourrice" con 50 cañones en total. También participó en la captura de una batería enemiga y en la defensa del brig "San Francisco de Paula", además de alguna acción más en las costas italianas.

El 12 de Agosto de 1812 fue promovido al rango de Teniente, sirviendo a bordo del H.M.S. "Minstrel", con el que combate y captura tres buques corsarios frente a Benidorm, Biendom (sic) en el listado naval, en la costa española.

A la cabeza de un grupo de ataque compuesto solamente por siete hombres, atacó una batería de seis cañones de nueve pulgadas defendida por ochenta hombres pertenecientes a las tripulaciones de dos de los corsarios ya mencionados. Tras apoderarse de las piezas e inutilizarlas, cuando regresaban a su lancha, se vieron rodeados por un destacamento de 200 infantes franceses. Tras el combate, sufrieron un muerto además de ser heridos todos los miembros del grupo de ataque. El Teniente Dwyer recibió nada menos que diecisiete heridas de bayoneta en su brazo izquierdo y en el costado del cuerpo, además de un disparo de fusil que le atravesó el hombro derecho, lo que le ocasionó que desde entonces no pudiera valerse del mismo brazo. Todo el grupo fue hecho prisionero, pero en reconocimiento al valor demostrado, los franceses los liberaron.

El Teniente Dwyer logró una pensión de la Sociedad Patriótica por sus heridas en el combate.

Su siguiente destino, desde el 16 de Julio de 1813, fue en la fragata H.M.S. "Révolutionaire" (38) del capitán John Charles Woolcombe, con la participó en el asedio y bloqueo de la plaza de San Sebastián. En esta acción participará en las baterías de brecha, así como en el asalto y toma de la isla de Santa Clara, al estar entre los mandos del grupo de ataque.

Tras esta acción, navegó con la fragata hasta China primero, y después por el Cabo de Buena Esperanza, donde, en compañía de la H.M.S. "Zebra" se vieron ambas unidades inmersas en una gran tormenta, siendo la actuación del Teniente Dwyer importantísima en el salvamento final de los dos buques. Abandonó la fragata "Révolutionaire" en Diciembre de 1816.

Tras este destino ostentó el mando de la embarcación auxiliar "Bittern" (10), con base en Plymouth, desde el 12 de Noviembre de 1824 hasta el 7 de Enero de 1826.

El 9 de Marzo de 1842 fue destinado al vapor topográfico "Fearless", al mando del cual, coincidiendo con la visita de la Reina a las costas de Escocia, fue ascendido al rango de Commander el 21 de Septiembre de 1842.

No volvió a navegar más desde entonces.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".