Marinero veterano a bordo del navío H.M.S. "Dispatch" durante el bloqueo de San Sebastián.

Por este servicio recibió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo "St. Sebastian".

Nacido el 18 de Octubre de 1780, era el cuarto hijo del Almirante Honorable Sir Thomas Pakenham.

Ingresó en la Marina Real el 22 de Abril de 1804 como voluntario de Primera Clase a bordo del H.M.S. "Repulse" (74). Al año siguiente, en esta unidad pero ya como Guardiamarina tomó parte en la acción del 22 de Julio de 1805, y estuvo presente en la expedición a los Dardanelos (1807) y a la de Scheld (1809).

Tras un breve servicio en el H.M.S. "Warspite" (74) por el Mediterráneo, fue nombrado Teniente en funciones a bordo del H.M.S. "Ville de Paris" en 1810. La graduación de Teniente le fue confirmada al año siguiente.

En Agosto de 1812 fue destinado a la fragata H.m.S. "Magicienne" (36), al mando del Capitán Honorable William Gordon.

Teniente a bordo de la fragata H.M.S. "Magicienne" durante el bloqueo naval a que se vio sometida la ciudad de San Sebastián.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Se caso en primeras nupcias con Carolin Emily Popham el 3 de Noviembre de 1813 en t. James, Westminster, matrimonio que tuvo tres hijos. En segundas nupcias con Frances Julia Peters el 8 de Mayo de 1845.

Falleció el 1 de Junio de 1876 a los 85 años de edad.

Ingresó en la Marina Real en Diciembre de 1794 como Voluntario de Primera Clase a bordo del buque almacén "Dromedary". Tras llegar a Gibraltar tras patrullar por las Indias Occidentales fue trasladado en Mayo de 1795 al H.M.S. "Camel", otro barco almacén.

Ya como Guardiamarina se encuentra sirviendo a bordo del H.M.S "Ardent" (64) en Julio del mismo año. En esta unidad participó en la acción desarrollada en Camperdown el 11 de Octubre de 1799, y ese mismo año acompañará a la expedición contra Holanda y en el ataque a las líneas defensivas de Copenhage el 2 de Abril de 1801.

Tras estos servicios servirá en los buques "London", "St, George" y en el H.M.S. "Bellona" (74), a bordo del cual fue ascendido a Teniente el 23 de Junio de 1801. En los años sucesivos servirá a bordo del H.M.S. "Courageux" (74), con el que participará en la toma de Santa Lucia en Junio de 1803, en las balandras H.M.S. "Dolphin" y "Trompeuse", y en la H.M.S. "Lively" (38), con los que sirvió hasta Marzo de 1807 en las posesiones africanas, en la metrópoli y en las costas cercanas a Lisboa.

El 1 de Abril de 1812 recibe el mando del cutter H.M.S. "Sylvia", con que patrulló la zona del Canal y los Downs, y con el que ayudó al bloqueo de San Sebastián.Pasó a situación de retiro a media paga en

Septiembre de 1814, aceptando el rango de Comandante retirado el 22 de Abril de 1831.

Falleció en Worcester el 12 de Mayo de 1845.

Infante de Marina de la dotación del H.M.S. "Ajax".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Participa en el bloqueo de la ciudad de San Sebastián como "mozo de limpieza" perteneciente a la dotación de la fragata H.M.S. "Andromache".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Ingresó en la Marina Real en Febrero de 1801 como Voluntario de Primera Clase a bordo del "St. George 98". Con esta unidad estuvo de servicio en el Báltico, en Cádiz y en las Indias Occidentales hasta Julio de 1802. En Agosto de 1803, es destinado a bordo del H.M.S. "Spencer" (74), ya como Guardiamarina, en el que resultó herido en la acción de Santo Domingo del 6 de Febrero de 1806, por la cual recibió una subvención de la Fundación Patriótica. Al año siguiente participó en la expedición contra Copenhage, en la que en un ataque en alta mar, el bote que el mandaba resultó hundido.

Poco tiempo después de haber sido trasladado del H.M.S. "Victory"(100), buque insignia del Almirante Saumarez en el Báltico, a la batería artillera H.M.S. "Thunder". A bordo de esta unidad participó en un duro combate el 9 de Junio de 1806, de más de cuatro horas, contra 25 cañoneras danesas. Se encontraba en misión de escolta de un convoy que regresaba a Inglaterra, en compañía de los bergantines armados "Charger", "Piercer" y "Turbulent", el último de los cuales resultó capturado.

Fue nombrado Teniente el 8 de Noviembre de 1806, mientras formaba parte de la tripulación del H.M.S. "Orion" (74), navío con el que participó en la campaña de Flushing al año siguiente. Durante estas operaciones tuvo a su cargo un brig armado.

A partir de Septiembre de 1909 servirá en el H.M.S. "Scipion" (74), con el que participa en la campaña de Java, y después regresó a Inglaterra navegando desde el Cabo de Buena Esperanza. Al llegar a Inglaterra fue obligado a renunciar a su rango, al no haberse seguido el escalafón, ya que no fue Guardiamarina. Muy a su pesar tuvo que aceptar este nuevo rango.

Desde 1813 a 1815 sirvió a bordo de la fragata H.M.S. "President", con la que estuvo en el asedio de San Sebastián. Durante el mismo, el Capitán de la "President" Francis Mason, lo destinó a servir en las baterías de brecha instaladas en la costa.

Después de este destino pasó a situación de retiro a media paga. El 27 de Enero de 1846 aceptó el rango de Comandante en retiro.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivos por "Copenhagen", "St. Domingo", "Java" y finalmente "St. Sebastian".

Se casó en 1831, y fruto de ese matrimonio tuvo tres hijos.

Marinero ordinario a bordo del navío H.M.S. "Ajax" durante el bloqueo de San Sebastián.

Por este servicio recibió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo "St. Sebastian".

Marinero sin experiencia a bordo del buque H.M.S. "Ajax" durante el bloqueo de San Sebastián.

Por este servicio recibió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo "St. Sebastian".

Intendente o sobrecargo del H.M.S. "Constant" durante el bloqueo de San Sebastián.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Grumete a bordo del H.M.S. "Sparrow", con el que participará en el bloqueo de San Sebastián.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Infante de Marina de la dotación del H.M.S. "Ajax".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Infante de Marina de la dotación del H.M.S. "Dispatch".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Fue nombrado cirujano de la Royal Navy en Junio de 1805.

Cirujano perteneciente a la dotación de la fragata H.M.S. "Revolutionnaire" durante las operaciones de bloqueo a las que se sometió a la ciudad de San Sebastián.

En 1819 servirá como cirujano a bordo del H.M.S. "Vandeleur", y en 1834 es contratado nuevamente, esta vez a bordo del H.M.S "Talavera", con destino en las aguas del Mediterráneo.

A partir del año 1835, se enrolará como cirujano en barcos de transporte de convictos hacia las colonias. De esta forma, en Septiembre de 1835 viaja hasta Port Jackson a bordo del "England". Regeresó a Londres en el "Norfolk", partiendo casi inmediatamente en un segundo viaje como cirujano del "Píramo" en 1836. Navegará una tercera vez en este tipo de transportes. Esta última singladura la efectuará en el "Lord Lynedoch" en agosto de 1838. Se sabe que fue un viaje muy duro, con gran número de vidas perdidas durante el trayecto.

En 1841 aparece en el listado de cirujanos de la Armada jubilados.

En 1841 se enrola como cirujano en el buque de transporte de emigrantes "Brothers", con el que navega hasta Ciudad del Cabo. Durante el viaje se registraron varias muertes. El contramaestre se perdió al caer por la borda, y del resto del pasaje perecieron un marinero, una mujer y cuatro niños.

En 1843 se embarca son su mujer y sus tres hijas en el transporte de convictos "Marion", con destino a Hobart, donde llegará en abril de 1844. Fue nombrado superintendente de la estación de presos condicionales Deloraine.

Regresó a Inglaterra en Abril de 1847.

Falleció repentinamente el 31 de Diciembre de 1848 en Portsmouth, con 66 años de edad. Estaba casado con Ann Charlotte, de soltera Waller, con la que tuvo una hija y dos hijos.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Grumete a bordo del H.M.S. "Surveillante", con el que participará en el bloqueo de San Sebastián.

Posteriormente servirá en la famosa batalla naval de Navarino, esta vez como marino experimentado a bordo del H.M.S. "Glasgow".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian" y "Navarino".

Marinero veterano a bordo de la fragata H.M.S. "Surveillante" durante el bloqueo de San Sebastián.

Por este servicio recibió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo "St. Sebastian".

Grumete a bordo de la fragata H.M.S. "Surveillante" durante el bloqueo de San Sebastián.

Por este servicio recibió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo "St. Sebastian".

Aparece mencionado en los listados de condecorados con la Medalla por Servicios Generales en la Marina con la placa "Glatton 1807".

Posteriormente, como sobrecargo (quarter master) del navío H.M.S "Ajax", participará en la captura de la ciudad de San Sebastián. Por esta acción recibirá una nueva placa o "chaps" en la condecoración, esta con el distintivo "St. Sebastian".

Presente en el bloqueo de San Sebastián como Capitán del Castillo de Proa del H.M.S. "Beagle".

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Marinero veterano a bordo de la fragata H.M.S. "President" durante el bloqueo de San Sebastián.

Por este servicio recibió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo "St. Sebastian".

Guardiamarina perteneciente a la dotación del H.M.S. "Ajax" durante el bloqueo de San Sebastián.

Ingresó en la Marina como Voluntario de Primera Clase a bordo del H.M.S. "Dreadnought" (98), con el patrulló las aguas del Canal, las afueras de Rocheford, de Lisboa, y las aguas del Báltico. Desde 1812 a 1815 servirá a bordo del H.M.S. "Royal Sovereigh" (100), del "Ajax" (74), y del "Spey" (20).

Fue nombrado Teniente el 28 de Febrero de 1815.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivo de "St. Sebastian".

Nacido el 27 de Agosto de 1783.

Ingresó en la Marina Real el 25 de Julio de 1795 como Guardiamarina a bordo del H.M.S. "Acteon" (44) con el que desempeñó labores de guardacostas en Guernsey y Mersey. En Julio de 1799 fue destinado a bordo del H.M.S. "Inconstant" (36), y en Noviembre de ese mismo año en el H.M.S. "Espion" (38), con el que sufrió un naufragio en Goodwin Sands.

Posteriormente fue destinado al H.M.S. "Voltigeur", con el que repelió un ataque con cañoneras en Tarifa, y participó en la captura de un mercante americano y otro danés en San Lucar. Desde allí navegó hasta Gibraltar escoltando una de las presas capturadas. En Mayo de 1802 abandonó este navío.

Inmediatamente fue destinado en el H.M.S. "Calcutta" (50), en el que actuó como contramaestre, y recibió el nombramiento de Teniente en 1804. Posteriormente fue destinado en el H.M.S. "Defiance" (74). Con esta unidad estará presente en la batalla de Trafalgar, además de en algunas acciones que se desarrollaron cerca del Cabo de Finisterre. Con esta unidad, el 24 de Febrero de 1809, participó en la destrucción de tres fragatas francesas, a pesar del potente fuego que partía de las baterías costeras de Sable d'Olonne. El buque sufrió graves desperfectos, además de la muerte de dos hombres y 25 heridos.

Tras la batalla de Trafalgar, formó parte de la dotación de presa que intentó llevar al buque francés de 74 cañones L'Aigle hasta Gibraltar, pero la unidad resultó destruida cerca de Cádiz como consecuencia de la repentina tormenta que se formó. Estuvo prisionero durante tres días, hasta su liberación y traslado a Gibraltar.

Con el "Defiance" estuvo en Galicia (1808) durante las negociaciones con el gobierno español, tras las cuales se reanudaron las relaciones amistosas entre los dos países contra la Francia del Emperador. En 1809 también estará presente en la evacuación por mar del ejército del General Moore desde La Coruña, Ferrol, etc.

Su siguiente destino, ya como Primer Teniente servirá en el H.M.S. "Hindostan" (50), con el que dará la vuelta al mundo al mando del Comodoro Bligh. El 1 de Enero de 1811 será destinado al "Echo" (18), con destino en las aguas del Canal, y el 12 de Octubre siguiente en el "Leonidas" (38), de patrulla en las costas irlandesas y en la bahía de Vizcaya. En Septiembre de 1812 es destinado a bordo del H.M.S. "Parthian" (10), con base en Portsmouth, y el 23 de Mayo de 1813 en el H.M.S. "Challenger" (16).

Con esta unidad estuvo presente en el bloqueo de San Sebastián como Teniente. Permaneció en este buque hasta causar baja por invalidez en Agosto de 1814.

Posteriormente servirá en el H.M.S. "Orpheus" (36) en aguas del Rio de La Plata, en el "Shamrock" (12), con destino en las costas de Irlanda, y en el "Challenger". En 1818 es destinado en el "Severn" (40). A consecuencia de una fuerte insolación sufrida a bordo de la primera de estas unidades, causó baja, y se le reconoció una pensión por los sufrimientos durante el servicio.

Estaba casado desde el 4 de Diciembre de 1810 con Elizabeth Ann, con la que tuvo dos hijos y dos hijas. El primogénito ingresó en la Marina Real en 1826, pero falleció en las costas de África en Agosto de 1839. El segundo se hizo sacerdote.

Se le concedió la Medalla por Servicios Generales en la Marina con distintivos de "Trafalgar" y "St. Sebastian".